9月22日，衡陽路橋黨委書記、董事長張科來到G234常寧市新河至蒲竹公路一期工程施工現(xiàn)場開展專題調(diào)研，著重研究項目建設(shè)情況，解決工程痛點和難點問題。公司副總經(jīng)理唐林陽、企業(yè)管理部部長萬健等一同參加了調(diào)研活動。

G234常寧市新河至蒲竹公路一期工程于2023年12月開工建設(shè)，施工線路全長 15.754 公里，計劃工期 24 個月。該項目為部省“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃項目，是常寧市西部區(qū)域縱貫?zāi)媳钡闹匾ǖ?。今年以來，項目已完成路基填?0萬方，挖方35萬方，圓管涵846米、共45道，蓋板涵323米、共18道，袁家橋中橋下部結(jié)構(gòu)已全部完成，正在加緊T梁預(yù)制，洋泉河大橋下部結(jié)構(gòu)已近尾聲。目前項目建設(shè)已進入承上啟下的關(guān)鍵階段，為全力沖刺下半年建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)集團公司制定的扭虧創(chuàng)效目標(biāo)，破解施工過程中的痛點、難點問題，董事長張科率隊深入一線，通過 “一線辦公”模式，以實干作風(fēng)推動項目建設(shè)提質(zhì)增效。

調(diào)研首站直達項目控制性工程——洋泉河大橋施工區(qū)域。張科一行沿著蜿蜒的施工便道，實地查看橋梁下部結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎、模板安裝進度，詳細檢查鋼筋加工設(shè)備運行狀態(tài)，并核對臨邊防護設(shè)施、高空作業(yè)安全繩等安全措施落實情況，隨后聽取項目負責(zé)人項目工作專題匯報。張科對項目在工期推進、成本控制方面取得的階段性成果予以充分肯定，并針對匯報中提出的 “地質(zhì)條件復(fù)雜導(dǎo)致基礎(chǔ)施工難度攀升”、“K13+700高壓桿升高、K23+890及K24+320高壓桿搬遷”、“K16+700-K23+100老路拓寬改造路段征地拆遷滯后影響施工進度”等問題，與團隊成員共同查閱施工圖紙、地質(zhì)勘察報告和進度計劃表，深入剖析問題根源。

隨后，調(diào)研團隊對項目全線15.754 公里進行了全面踏勘，重點走訪路基精加工壓實作業(yè)面、通涵結(jié)構(gòu)物澆筑現(xiàn)場及防護排水工程施工段。在K26+480-K26+680 段路基作業(yè)區(qū)，張科嚴格對照設(shè)計規(guī)范，隨機抽取3份路基壓實度檢測報告，逐項核對檢測數(shù)據(jù)，他強調(diào)，路基是公路質(zhì)量的根基，必須嚴把質(zhì)量關(guān)，堅決杜絕任何“帶病施工”現(xiàn)象，對檢測不達標(biāo)的路段要立即返工整改，確保路基工程承載能力 100% 達標(biāo)。 在通涵施工點，針對施工人員反映的 “涵身混凝土養(yǎng)護周期長與后續(xù)工序銜接不暢” 問題，張科結(jié)合行業(yè)先進經(jīng)驗，提出 “采用覆膜養(yǎng)護與智能溫度監(jiān)測儀相結(jié)合的創(chuàng)新方式，實時精準(zhǔn)掌握混凝土強度發(fā)展情況，在確保養(yǎng)護質(zhì)量的前提下，科學(xué)壓縮工序銜接時間，有效提升施工效率” 的具體解決方案，為現(xiàn)場施工指明了方向。

調(diào)研最后，張科圍繞項目下半年攻堅任務(wù)，作出系統(tǒng)性部署：一是強化協(xié)同聯(lián)動，構(gòu)建 “公司-項目經(jīng)理部 - 監(jiān)理單位 - 建設(shè)單位” 四級高效溝通機制，每月 5 日前定期召開進度推進會，對上月問題整改情況進行 “回頭看”，對當(dāng)月建設(shè)難點提前謀劃，確保問題及時解決；二是嚴守安全紅線，針對邊通車邊施工的老路拓寬等危險作業(yè)區(qū)域，要求項目部增設(shè)醒目的安全警示標(biāo)識，配備專職安全員，每月組織 1 次安全培訓(xùn)，每季度開展 1 次應(yīng)急演練，切實筑牢安全防線；三是緊盯進度目標(biāo)，將下半年 “完成剩余 6.4 公里路基施工、42 座通涵澆筑及全線路基防護排水工程” 的建設(shè)任務(wù)細化到周、落實到人，實行 “周通報、月考核” 制度，以 “周保月、月保季” 的節(jié)奏全力推進項目建設(shè)，確保按期竣工交付。

現(xiàn)場還連線了常寧市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)、項目監(jiān)理單位及施工班組負責(zé)人，召開 “現(xiàn)場協(xié)調(diào)會”。明確：由公司企業(yè)管理部牽頭，聯(lián)合屬地交通主管部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立跨部門征地拆遷協(xié)調(diào)專班，優(yōu)先攻克影響施工的關(guān)鍵地塊拆遷難題；監(jiān)理單位需對地質(zhì)條件復(fù)雜路段加強旁站監(jiān)督，協(xié)助施工單位優(yōu)化基坑支護、土方開挖方案，同時結(jié)合周邊群眾出行規(guī)律，科學(xué)調(diào)整施工時段，最大限度降低施工對群眾生活的影響，全力保障洋泉河大橋等關(guān)鍵工程節(jié)點按時完成。

此次專題調(diào)研不僅全面掌握了項目建設(shè)實際情況，更為下半年工作制定了清晰的 “路線圖” 和 “時間表”，為 G234 常寧市新河至蒲竹公路一期工程項目按下 “攻堅加速鍵”。項目建成后，將進一步完善常寧市區(qū)域路網(wǎng)布局，大幅縮短新河、蒲竹等鄉(xiāng)鎮(zhèn)與城區(qū)的通行時間，為地方農(nóng)產(chǎn)品運輸、群眾便捷出行提供有力保障，對推動地方經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。