據(jù)悉，近日交通運輸部與應急管理部、中華全國總工會正式公布2018-2020年度公路水運建設“平安工程”冠名項目名單。在全國87個冠名工程中，衡陽公路橋梁建設有限公司參建的湖南省馬跡塘至安化高速公路工程被冠名為"平安工程"，獲通報表揚。

       馬跡塘至安化高速公路，是湖南省“3+5”城市群“五縱七橫”高速公路網(wǎng)第三橫，它的建設縮短益陽與湘西、張家界里程約40km，是長沙到湘西的最便捷通道，對建設兩型交通具有重要意義。起于武潭鎮(zhèn)天灣止于馬路口，全長66.7公里，采用四車道高速公路標準建設，于2014年12月全面開工建設，2018年底建成通車。項目的完成標志著湖南中部腹地進入“全高速時代”。

（馬跡塘至安化高速公路局部路基）

       衡陽路橋承建的馬安高速公路第三合同段路線起于冷市鎮(zhèn)夜貓沖，止于龍?zhí)量h沙田西村，起止里程樁號為K20+040-K33+020，沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)包括安化縣冷市鎮(zhèn)、龍?zhí)拎l(xiāng)，沿線的河流主要有思模溪、河鑿溪。全長12.98km，其中冷市鎮(zhèn)境內(nèi)長度12.5 km，龍?zhí)拎l(xiāng)境內(nèi)長度0.48km。路基寬24.5m，合同工程3.66億。項目于2015年12月開工，2018年12月完工，歷時35個月。

（冷市互通立交樞紐）

       在建設過程中，衡陽路橋腳踏實地，秉承著“低成本、高質(zhì)量、路地和諧、廉潔高效、安全環(huán)?！钡慕ㄔO理念，創(chuàng)下全線第一個完成駐地建設、全線第一根水下澆灌柱樁等多個“全線第一”的好成績。同時施工技術也在不斷創(chuàng)新，在重點控制性工程--橫排沖大橋的樁基成孔施工中，衡陽路橋施工隊突破傳統(tǒng)的沖擊鉆成孔模式，大膽引進與創(chuàng)新使用旋挖鉆施工工藝，以更高標準完成目標項目計劃?，F(xiàn)場施工中，衡陽路橋強化安全管理，落實安全責任，以推動風險管控和隱患排查治理為抓手，確立夯基礎、達標準、建示范的工作步驟，采取規(guī)范化、精細化、人本化的管理措施，工程建設期間實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故。該項目管理團隊精益求精，先后獲得了2015年湖南省重點建設項目優(yōu)勝單位、2016年“湖南高速工匠”最佳施工單位、2017年度馬安高速公路優(yōu)勝單位等多個獎項。

        安全生產(chǎn)時刻不能懈怠，關鍵在抓落實。一直以來該公司始終把深入貫徹習近平總書記關于安全生產(chǎn)重要思想，牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識，深入推進平安工地建設全覆蓋，作為公司行穩(wěn)致遠的指導思想，充分發(fā)揮了行業(yè)示范引領作用。衡陽路橋負責人申仲華表示，今后衡陽路橋?qū)⒁愿訄远ǖ男判模σ愿?、苦干實干，全力促進交通運輸基礎設施高質(zhì)量發(fā)展，建設人民滿意交通作出新的更大的貢獻。